红营大本营

日产社长西川广人此前表示打算借戈恩“落马”时间，重新审视与雷诺的不平等关系。“如果法国优先和日本优先相互碰撞，将两败俱伤”，东京大学教授小原雅博评价道。共同社报道称，日产对雷诺不可或缺。从利润贡献看，雷诺2017年净利润51.1亿欧元（约合394亿元人民币）的大约一半来自日产；从工作机会看，日产在法国创造了4.8万个就业岗位，雷诺部分法国工厂在生产日产汽车。

拼多多平台信息显示，“友谊电子”销售的电视目前已拼成1007件，价格为688元到3868元不等。“王牌天下”品牌电视，也被质疑为山寨TCL“王牌”品牌，该商品背后厂家为“广州市学伟电子产品有限公司”（以下简称广州学伟）。该公司相关人士并不承认“山寨”一说：“我们是有自己的注册商标的，不能说是‘山寨’。”

2015年，时任法国经济部长的马克龙，主导推动法国政府增持雷诺股份，以期加大对日产经营的影响力。“我很高兴我出面干预了法日联盟的事务，因为我认为戈恩在公司发展方向上不该表现得如此亲日（Nipponization）。”分析人士称，当时马克龙的提议令日产方面大为恼火。

当然，中国航空发动机人，面对美国新一代自适应发动机的挑战，也做出了自己的回应。中国航空发动机走过了一个极其坎坷的历程，过去长期的无知，轻视，混乱，导致设计师热衷抄袭，不爱低下身段从基础设计做起，基础一直不稳，而太行发动机这航发天字一号工程，也在高低压匹配的严重失误，参数选择不当，数据太惊人，但是稳定裕度太少，动不动就喘振，新一代涡扇15发动机，假如认真吸取教训的话，从过去的单纯注重性能参数，转向为可靠性和性能同等重要，尽量提高使用稳定性，这会是一个很好的苗头，会走的更好！（作者署名：大水）

责任编辑：范斯腾中证网 吴玉华10月15日，沪深两市低开低走，科技股全线回调。截至午间收盘，上证综指下跌0.53%，报2991.90点；深证成指下跌1.00%，报9688.51点；创业板指下跌0.81%，报1665.84点。沪市半日成交额为1023.27亿元，深市半日成交额为1897.60亿元。 值得一提的是，贵州茅台早间上涨1.87%，股价突破1200元/股并创历史新高。

反过来阅读或许可以发现真相，涡扇发动机的内外涵设计，动力学特性都有大问题，而且核心机装配工艺也遇到大难题，前二者是设计，后者是制造，这就是说，发动机设计和制造都遇到了难题，从世界航发历史来说，这才是真相，尤其是跨代设计的新发动机。从这些成果反过来解读，就可以知道，过去太行发动机加速过程是不够稳定，太和发动机设计过分追求高性能，而忘记了可靠性，而且发动机封严技术和控制技术和美国发动机也有明显差距，这些都是一个个不可避开的绊脚石，也是成就的阶梯。