shipinyingtao@gmail.con
添加时间：
（不包含被动指数型产品）其中：1）私募类量化产品规模约2000亿，在证券类私募产品中占比7%；策略类型包括市场中性、指数增强、量化选股\多空、CTA策略、量化多策略、期权策略、套利类策略等。2）公募量化基金规模1200亿（不含被动指数型产品），在权益类公募基金中占比约5%；策略类型以指数增强和量化选股为主。
持续押注“All for TV”不过，在家电行业分析师刘步尘看来，无论是经营思路、大股东质押股权，还是在资本市场的一度大受追捧到后来的大幅跌落，暴风的命运和乐视都非常相像，也因此难以在短期内让大众改变对暴风“乐视第二”的印象。刘步尘在接受《国际金融报》记者采访时表示，目前很难看清暴风的发展潜力和前景，在过去，暴风做影音、VR和TV，现在主要停留在电视层面，但是电视业务恰恰是最难做的。目前传统彩电企业的日子都不太好过，何况暴风TV的销量在彩电行业中也不高，无论是从行业大环境还是暴风集团自身来看，都不能给资本市场太多的信心。
YEELIGHTYEELIGHT是一家从美国SOSventures孵化器走出来的高科技创新品牌，2014年加入小米生态链。拥有完整的智能家居照明产品线，产品辐射家居照明、台上照明、氛围照明以及智能控制，其照明产品支持Google Assistant和Amazon Alexa语音助手。YEELIGHT也再次选择在CES发布其新产品。
但另一些比赛则遭遇了“年年要抽签，年年报不满”的情况。一位即将参加2018秦皇岛马拉松的跑者潘先生透露，在秦皇岛马拉松启动赛事抽签的第二年，这样的情况依然存在。今年写的是要抽签，先预报名然后抽签，但是实际上只要报名的基本上都中了，只要交费应该就能去，到现在，虽然报名截止了，我听说还有其他的途径，还可以再报名。
上海汉盛律师事务所高级合伙人李旻认为，美团打车等平台的这类条款有待商榷，具体要看所发生纠纷的种类再做出相应判断，不能一概而论。他表示，这类条款并不少见，但只是平台单方面的一个表述，可能存在被认定无效的风险。哈啰出行的做法或许可以成为参考，接入嘀嗒出行出租车业务的同时，哈啰出行设立了专职客服，全程跟踪、协调乘客和嘀嗒出行的纠纷事宜，并搭建更通畅的联系渠道。
与高德、美团等较为纯粹的流量方不同，滴滴是会下场参加比赛的运动员，这让已有一定体量和规模的网约车平台和滴滴之间的合作变得困难。一位网约车公司高管曾向《中国企业家》抱怨滴滴平台上的无证车辆，“高德、美团自己不做运营，美团自营只有两个城市，平台我不是那么排斥。问题是如果（滴滴）大量无证车辆在上面，那我加入就是拿有证车辆帮你无证车辆跑。等车辆完全合规了，怎么合作都可以谈，现在完全是不平等的状态。”
